上海韵通测试仪器公司-上海双温区高温炉

台车高温炉的齿轮故障.

台车式电阻炉电炉设备上许多部位全部安装有减速齿轮，齿轮的两个相应接合面很容易受力磨损，这是设备维修和保养的重要检测点。故障判断时可以通过运作时发出的声音、振动来判定。通常造成故障的原因主要是因为加工及装配的误差、机械负载过大造成的，此时可以通过要定期检查、调整、校正来进行预防性维修。

使用温度超过1200度的箱式电炉是以硅碳棒或硅钼棒作为加热元件的，而硅碳棒/硅钼棒是易损件，所以在出厂之前没有安装在电炉上面，是使用木盒另外安装的，主要是为了避免在运输的过程中出现碰撞以及震动而使其损坏、折断。再使用之前，把装有硅碳棒的木盒取出来，在安装硅碳棒/硅钼棒之前，要先检查棒孔通畅之后小心的安装，如果不通畅的话，可以使用配套的铁管将孔扩大一些。把硅碳棒/硅钼棒插入到碳棒孔之后，两端还需要装上石棉垫，然后根据连线图，将其进行可靠连接即可。

安装完箱式电炉之后，一定要清除炉内的杂物，然后根据接线图检查是不是正确，双温区高温炉，螺丝有没有松动，在确认无误之后，才能进行调试。

炉体若采用硅钼棒做加热元件，依据硅钼棒的物理特性，常温下脆性很大，因此在加热元件安装好后不能随意拆装

和搬动炉体。

冷炉使用时，由于炉膛是冷的，须大量吸热，所以低温段升温速率不易过快，各温度段的升温速率差别不易太大，

设置升温速率时应充分考虑所烧结材料的物理化学性质，以免出现喷料现象，污染炉膛。

定期检查温度控制系统的电器连接部分的接触是否良好，应特别注意加热元件的各连接点的连接是否紧固。

硅钼棒作为加热元件时不宜在400-700℃温度段长时间运行，否则硅钼棒将发生低温氧化。